• DE15定期排雪列車
    皆さん、高山線や東海道線のDE15-1541試運転の写真をUPされているみたいですね~。 私は仕事でした今日もあるみたいですが、行けるかどうか判らないのでこんな写真を・・・。     1987年春、私は北海道へ【一人卒業旅行】へ行きました(さ・・さぶい)。 いくつか撮影目的はありましたが、その一つがこれ「定期排雪列車」です。 北海道ではDE15を使ったラッセル除雪が定期列車で走ってい...
  • F-86Fブルーインパルス1年限りの復活【1985年浜松】
    ちょっと仕事が多忙で更新さぼってました(^_^; 前に他の方へのコメントでふれたと思いますが、浜松基地で保管されているF-86Fのブルー機を1年だけ航空祭でレストアして地上滑走させたことがありました。その翌年以降も行われると思っていたのですが、何か問題があったのか?その年だけで終了し、以降はただの地上展示機になってしまいました。 この件をネットで調べても、なかなかヒットしないんですね~。かといって、...
  • 名鉄三河山線2003年秋
    最近ちょっと寒くなってきました。岐阜金華山の木々も色づいてきました。 というわけで、「紅葉と鉄道」の過去ネタ行きます!  2004年3月で名鉄三河線の山線と海線の終端部分の廃止が発表されていました。名鉄がリストラを進めていた頃で、谷汲線など600V区間の一部廃止はあったものの、レールバスを投入するなどテコ入れも計ってきた同区間の廃止はその後の廃止・廃駅続出の先駆けになったのかもしれません。 ...
  • 鉄道公安官
    鉄道公安官っていっても、何のことか判らない方も多いでしょうね。 今話題の?海上保安官とは違いますよ(違)。「官」がついているので、そういった意味だけは同じですが・・・。鉄道公安官とはウィキへのリンクを読んでもらえば判りますが簡単に言うと、国鉄時代に国鉄敷地内の警察業務を担当していた国鉄職員で、特別司法警察職員としての権限を持っていました。つまり、国鉄敷地内では捜査や逮捕、武器の保持などが認めら...
  • 1985年米原機関区撮影会(3)
    続編行きます。最終回です。最終回はEF58以外の展示車両を・・・。 当時、稲沢機関区に所属していたEF65-1010が「サロンカーなにわ」のマークを付けて参加。前年はEF65-523が「なにわ」のマークを付けていたが・・・??何やら違う。                              ...
  • 1985年米原機関区撮影会(2)
    ちょっと更新に間が開いてしまいましたが続編行きます。 いつものように展示機じゃない構内留置機も撮影。逆光でしたが・・・。EF65一般型なんて全く珍しくない時代でしたからね~。500Fは興味ありましたが・・・。   1985年の展示会はロープ規制とともに、一定時間毎にヘッドマークの取り替えをやっていたようです。この本物のマークって結構重いんですよね~。    交換時に一時的にマー...
  • 1985年米原機関区撮影会(1)
    1984年夏に引き続いて、1985年GWにも撮影会が実施されました。 今回のメインはこの展示会のために、わざわざ東京機関区(所属は新鶴見機関区)から呼び寄せた61号機。さすがにお召し装備道具は貸してもらえなかった?のか、装備は米原区が持っている74号機のものを使いました。ある意味レアな形態かもしれないですね。 また、その他のゴハチは1984年と同じ36・74・96・138号機です。138を除いて元々米原機関区所属のカ...
  • 1984年米原機関区撮影会(2)
    続編です。 続編はEF58以外の展示車両を紹介します。  撮影会に行くといつものことですが、展示車両とは別に運用車両も撮っていました。左からEF81-13、EF62-4、EF65-70。当たり前の事ですが、この頃のEF81はぜ~んぶロービジ塗装でした。これが来て騒ぐ人は皆無・・・。EF62-4は東海道投入間もない頃で、まだジャンパ栓移設前の形態です。EF65-70・・・この頃は全く写欲をそそらない被写体でした。特に0番台ですか...
  • 1984年米原機関区撮影会(1)
    ネタに困ったら撮影会ネタで・・・ 米原機関区のゴハチ撮影会はあまりにも有名で多くの方がUPされており、私も画像掲示板に何度もUPしているので、ブログで紹介するのは躊躇していました。 まあ多くの方が紹介するってことは、それだけ印象に残った撮影会ってことで・・・。 見たことある写真ばかりになりますが、ご了承下さい。  米原機関区では1984年8月、1985年5月と大がかりな撮影会を実施しまし...

プロフィール

おざよう

ものごころついた頃から、今で言う「鉄子」だった母親に洗脳され鉄道三昧。
高校生からは友人の影響で航空自衛隊を中心とした飛行機撮影にも手を出す。

昭和58年~62年春までは愛知大学在学のため豊橋に住んでいました。愛大鉄道研究会に所属していましたが、鉄研とは関係なく全国各地を撮影して回りましたから、国鉄末期のこの頃の在庫は特に多いです。

さすがに結婚して子供が出来ると遠出がなかなか出来なくなり「ネタ」は地元ネタのみになりつつあります。

最近では子供も大きくなり、自由時間が増えてきました。
体力と懐具合と相談のうえ、あちこち出かけています。
この年で岐阜から千歳まで日帰りしたことも・・・(^0^;)

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