• 小牧基地オープンベース(10)
    まだまだこのオープンベースの画像はたくさんあります。しばしご勘弁を(~_~;)続編です。前回記事はコチラ。岐阜基地からゲストとしてやって来たF-2ですが高度が高すぎて、全く見栄えせず航過していったのですが、多治見ポイントでKC-767と合流し編隊を組んでやって来ました。まぁ岐阜基地航空祭でも見慣れた空中給油デモです。それにしても高度が高いような・・・。これが限界かな?ズームを引いてUPにしました。本当に給油してる...
  • 小牧基地オープンベース(9)
    ちょっと忘れていました(^◇^;)続編です。前回記事はコチラ。自衛隊の救難ミッションに続いては、地元 愛知県防災ヘリの救難ミッションです。見慣れた訓練ですが、観客席に近い所で行っていたせいか迫力がありました。JA6792愛知県防災航空隊のベル412「わかしゃち」が進入します。降下準備!ですかね~。恐くないんでしょうか(^_^;)「副隊長」が降下!地上の仮想要救助者に接近。救出します。要救助者を一緒に吊り上げます。要救助...
  • 飯田線田切のカーブ?
    サルベージ画像から。鉄道研究会新入生歓迎合宿で飯田線を利用するついでに目指した撮影場所がココだったと思います。通称「田切のカーブ」だったかな?一度は来てみたい撮影地でした。こんな機会じゃないと来れないから・・・。た・・・ただこの時の写真を見て泣けてきますね~。当時、被写体手前に花をボカして入れ込んで撮影する方法にハマっていたんです。ただ、それはた~くさん花がある場合に有効な撮影方法です・・・。こん...
  • 八千代(お好み焼き・焼きそば)~岐阜市柳ヶ瀬
    福丸の帰りに昼食のB級グルメを探していました。岐阜高島屋前の「マサムラ」も良かったのですが、確かもう一店舗あったはず・・・とウロウロ。ちょっと迷いましたが、すぐ見つけられました!「八千代」です。※個人のブログです。メニューはお好み焼きと焼きそばのみ。中味のバリエーションが多少あるだけ。でも、ホント昔懐かしい味なんです1こんなかんじです。焼きそば豚小間入り 510円お好み焼き(並)2枚 540円ちょっと食べ...
  • 福丸(たい焼き)~岐阜市柳ヶ瀬
    ちょっと岐阜市柳ヶ瀬をブラブラしてB級グルメを満喫してきました。まずは「一本焼きたい焼き」で有名な美殿町の「福丸」へ。※自社HPはないのでFacebookの非公式ページより特徴として普通のたい焼きと違っていて、鉄板一本で一個焼く型で、店主が忙しそうに回しながら焼いています。だからホント薄皮のたい焼きでパリパリして美味しいんです!こんなかんじ。なかなか病みつきになる味です!この「福丸」は2015年まで同じ美殿町の角...
  • 愛知大学豊橋校舎鉄道研究会でのNゲージ(1983年)
    今回サルベージした画像の中に大学一年当時サークルで撮っていた画像が複数ありました。当時、愛知大学豊橋校舎では春に「文芸連Fes」、秋に「大学祭」と二大イベントがありまして、「文芸連Fes」は文化系サークルがそれぞれのテーマに基づいたテーマ発表会を行い、秋の「大学祭」は全サークルのテーマ発表やら模擬店・祭りなどを行っていました。私の所属していた愛知大学豊橋校舎鉄道研究会では鉄な会員が一割程度というヘンな鉄...
  • 飯田線七久保カーブ?
    サルベージ画像です。確か七久保駅付近の有名なカーブで撮ろうとしたのかな??165系4連がやって来ました。ただ、ちょうど旧国は来ない時間だったようで・・・。で、七久保駅に戻るとピカピカの119系が旧国と並んでいました。たぶん、スケジュールの都合で旧国の方に乗車したのかと思われます。119系と旧国が並んだのは移行期だけですよね~(^_^;)1983年5月?頃撮影鉄道コムへ。左の文字をクリックしてからお帰りを!!励ましのク...
  • セントレアでA380など(2)
    続編です。前回記事はコチラ。秒速10mの強風吹きすさぶ中、デッキから撤収しなかったのは、A380の離陸写真撮影のカラミです。朝早くでも20人以上の空屋がいましたから、昼前の離陸はかなりの人出が想像出来ました。セントレアは比較的撮りやすい空港とはいえ、離陸滑走から浮揚までを全部撮れる場所は少ないです。そこをポールポジションとしますと、私は予選3位か4位の位置で他の飛行機を撮っていました。その時点でポールポジシ...
  • セントレアでA380など(1)
    タイ航空のA380が3月1日から3月25日までの約一ヶ月セントレアに飛来するニュースを聞いた時は「一ヶ月近くあるから何回か行けるだろう」と思っていました。これが危険なんですね~。3月は家族旅行や法事などで休みがつぶれ、ハっと気がついたら今日が撮影出来る最後のチャンスであることが判明・・・。急遽出撃することに。自宅を朝の路線バスで出て、名鉄に乗り継ぐとミュースカイを使っても7:20にしか到着しません。タイ航空A380...
  • 飯田線のどこかの駅で・・・
    サルベージ画像3から続編。飯田線のどこかの駅で撮っているのですが、どこの駅かは判りません(^_^;)直前画像は「気賀(けが)駅」の駅名標が写っていますが・・・。ED62-1号機ファーストナンバーです。ED62-5号機。どこかの歩道から撮っているみたい・・・。1983年5月?頃撮影鉄道コムへ。左の文字をクリックしてからお帰りを!!励ましのクリックをお願いします。   人気ブログランキングへ。左の文字をクリックしてから...

プロフィール

おざよう

ものごころついた頃から、今で言う「鉄子」だった母親に洗脳され鉄道三昧。
高校生からは友人の影響で航空自衛隊を中心とした飛行機撮影にも手を出す。

昭和58年~62年春までは愛知大学在学のため豊橋に住んでいました。愛大鉄道研究会に所属していましたが、鉄研とは関係なく全国各地を撮影して回りましたから、国鉄末期のこの頃の在庫は特に多いです。

さすがに結婚して子供が出来ると遠出がなかなか出来なくなり「ネタ」は地元ネタのみになりつつあります。

最近では子供も大きくなり、自由時間が増えてきました。
体力と懐具合と相談のうえ、あちこち出かけています。
この年で岐阜から千歳まで日帰りしたことも・・・(^0^;)

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