• トリチ(トリプルチーズバーガー)
    少し前の夕食(^-^;)『ダブチのトモダチ』シリーズから何か食べようかと。三種類ありますが、値段は同じです。こうなるとチーズが違うだけの『ノグチ』はもったいない(貧乏くさっ!)ベーコンプラス焼き肉ソースの『ヤグチ』も魅力的でしたが、やはり貧乏人なので、ミートとチーズが多い『トリチ』が一番経済的かと(^。^;)(^-^;)感想ですか・・・( -.-)思ったより大したことない・・・(*_*)これに390円だすなら、グランベーコンチー...
  • 1984年夏九州・中国地方遠征13(サルベージ画像)
    サルベージ画像の続編です。前回記事はコチラへ。たぶん・・・ですが、小郡で撮影後、広島に向かったようです。たぶん広島駅前のビジネスホテルにでも宿泊したのかな??広島に到着したのが夕方遅い時間帯だったのかな?ホームにいた可部線の105系を数枚撮影しています。その後は翌朝撮影と思われる野八になっていますので・・・。その105系ですが・・・。先頭はクハ104-22です。宇部配置の105系です。広島局の朱1号塗色です。こ...
  • 久しぶりにココイチ(^^)/
    先日の休み。どこで昼食をとろうかなぁ~とボンヤリ考えていた時、ふと「そういえばココイチ最近行ってないなぁ~。んん!株優使っていたか?」と思いついた。慌ててカバンにある株優をチェックすると・・・。500円分の株優が5月いっぱいで期限切れになっている(>_<)(x_x)何やらスゴく損した気がして、残っている株優を期限切れにしまい!とこの日の昼食はCoCo壱番屋に決定!クリームコロッケ&フライドチキン ミックス400...
  • リニア鉄道館の小ネタ(3)
    リニア鉄道館の小ネタ続編です。モハ1形モハ1035の室内写真。完全に整備し直していますねぇ~。で、モハ1035って何?っていう方がいるでしょうから、外観画像も貼っておきます。結構目立つ位置に展示してあります(でも撮りにくい)。1922年に製造、1938年に廃車。三新鉄道に譲渡その後鉄道省に復帰。そして大井川鉄道に譲渡後モハ301として活躍。1970年に名鉄モ3829と車体振替し、千頭駅構内で保存されました。その保存車当時の画...
  • 1984年夏九州・中国地方遠征12(サルベージ画像)
    ちょっとタイトル変えましたが、サルベージ画像の続編です。前回記事はコチラへ。九州のどこかの駅で「有明」を撮影した後、何も撮らない状態で、最初に出てきた画像は小郡駅(現:新山口駅)画像でした。ひたすら普通列車で移動していたのかな??全く記憶がないのですが・・・。小郡駅には廃車車両を留置できる側線が複数あったので、1984年2月改正で余剰になった多くの機関車が留置されていました。ホントた~くさんの機関車が...
  • 清洲駅と名古屋駅でちょい撮り
    リニア・鉄道館に行く前後に清洲駅と名古屋駅でちょい撮りしました(^_^;)まずは清洲駅。今回は50-500mmレンズは持って行かなかったので、最大200mmまでの安易なアングルばかりです。ちょうど撮れたDD51-1801牽引タンカー返空。残り少ない寿命でしょう。側面も撮ってみました(~_~;)まぁ後ろも撮っておきました。ひまつぶし?のキハ85系撮影相変わらずEF510は青や銀色に縁がない・・・。今回もEF510-17赤色でした。ここまで撮ったと...
  • リニア・鉄道館の小ネタ(2)
    リニア鉄道館に展示されている車両の写真は見飽きたと思われますので、写真が撮れる室内写真をご紹介します。これは判りますよね?0系21形の室内写真です。この色が懐かしい・・・。このイスに初めて座った時にも感動しました。転換シートじゃなくて、普通座席でもリクライニングする!それもシートに余裕があるって。100系123形のシートです。リアルタイムで乗っていた車両が展示されているのもヘン・・・。113系クハ111の室内写...
  • 1984年夏九州遠征11(サルベージ画像)
    サルベージ画像の続編です。前回記事はコチラへ。ED75-311牽引タンカー貨物クロ481-5改造のクハ481-603が先頭と思われます。クリーム色スカートでタイフォンがスカート・開閉式・・・???415系だんだん485系を撮るのに飽きてきた頃ですが、ここでアレがやって来ました(^_^)そう181系クハ180-5の485系化改造車クハ481-502です(*^o^*)当時特急列車増発で先頭車不足だった時期、かといって新車や中間車の先頭車改造は経費がかかり過...
  • 1984年夏九州遠征10(サルベージ画像)
    サルベージ画像の続編です。前回記事はコチラへ。ED76-39牽引のスハフ12+14系座席車。団臨かな?判りません・・・。ED76-61+24系25型「はやぶさ」。ブルトレが日常の風景でした・・・。オハネフ25側のリアは土地柄撮りにくいので、しっかり押さえました。ED76-60+14系寝台車「みずほ」いわゆる「熊本編成」なのかな?オシ14も連結されています。いくらでも出てくる485系赤スカート「有明」この編成は後ろも赤スカートボンネット...
  • 最後に会えた新幹線X0編成
    新幹線G48編成の2両を撮り終えた私は先輩に導かれるまま、浜松工場建物の反対側へ。そこは工場建屋の東側でフェンス越しに車庫が見えます。暗闇にわずかに見えるN700系。んん??カバー内に前照灯の灯具が・・・。そう!このN700系は廃車になったばかりのX0編成です。X0編成はZ0編成としてデビューして、しばらくはスカート部に標識灯を点灯して試運転していました。2006年4月18日に撮影したZ0編成。ピントが甘いのが残念すぎます...

プロフィール

おざよう

ものごころついた頃から、今で言う「鉄子」だった母親に洗脳され鉄道三昧。
高校生からは友人の影響で航空自衛隊を中心とした飛行機撮影にも手を出す。

昭和58年~62年春までは愛知大学在学のため豊橋に住んでいました。愛大鉄道研究会に所属していましたが、鉄研とは関係なく全国各地を撮影して回りましたから、国鉄末期のこの頃の在庫は特に多いです。

さすがに結婚して子供が出来ると遠出がなかなか出来なくなり「ネタ」は地元ネタのみになりつつあります。

最近では子供も大きくなり、自由時間が増えてきました。
体力と懐具合と相談のうえ、あちこち出かけています。
この年で岐阜から千歳まで日帰りしたことも・・・(^0^;)

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