ヤフオク!(45)~313系300番台~

先にキハ48-1を落札した記事をアップしましたが、その後にある機関車を落札しています(ど~にもとまらない・・・ビョーキです)。
ただ、その機関車はまだ写真に撮っていないので後日ってことで・・・(^_^;)
 
 
 
その機関車の後、ウォッチリストが何もない状態になりました。それはそれでいいのですが、何やら寂しい(←このあたりがビョーキです)。
 
ってなわけで名古屋の某ショップの1円オークション出品物をついついあさってしまったのです。
その時点で気になったのは
・313系300番台増結車
・キユニ28 2両セット
・EF61-101
・EF64-0番台
・EH10-9
などです。
 
1円オークションはあまり急いで入札しないのが基本です。値段をつり上げてしまうだけですから・・・。じっと我慢・・・。
 
 
 
終了時間が近づくと、それぞれにそれなりの値段がついていきます。
やはり出品が少ないマイクロエースのEF67-101は値段が高騰し、さっさと諦めました。結局7,450円になっていました・・・。
EF64-0はどうにもディティールの甘さが気になったのでパス(結局2,800円でした)。
 
結果的に最初に落札したのはMODEMO313系300番台増結車です。
増結編成なのでT車ですが、2,000円(税込2,160円)で落札出来ました。
 
MODEMOって名鉄モ750とかモ600とかずいぶんマイナーな車両を発売しているメーカーだってことは知っていたのですが、長谷川模型のことなんですね~(^_^;) 知らなかった。長谷川模型ならプラモデルでは有名な会社ですね。
 
 
こんな商品です。

結構スッキリと模型化されています。
 
 
 
313系といえば先にKATOの313系0番台を落札しています。
 
実物同様、300番台は0番台とで6連を組むのがセオリーですから・・・。
 

こんなかんじです(^0^;) 全くもって自己満足ですが・・・。
 
 
 

角度を変えるとこんなかんじです。0番台のパンタが壊れた・・・(。・・)
 
 
 

並べてみます。
 
 
 
 
 

同じ顔のはずですが、ビミョ~に顔が違いますね~(~_~;)
 
 
ただ・・・・この2編成ちゃんと連結出来るのかな?確認するの忘れた・・・(^◇^;)
 
 
同じタイミングに落札した車両を次回紹介します。つづく・・・。
 
 
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コメント

sho-ryaku

No title
こんにちは。

写真で見た限り、MODEMOの製品はTNカプラーなので、このままでは連結できないですね…

どちらかを改造して、カプラーを変えないと…

宇佐しじみ

No title
毎度記事を拝見しております。
宣伝になってしまい恐縮なんですが、小生もリサイクル商品のヤフオク出品会社にて、知識を買われてNゲージの出品を一手に担当しています。商品のタイトル頭にKIと付いているのが小生担当商品です
http://sellinglist.auctions.yahoo.co.jp/user/mluck1951
こちらのIDなんですがEF64 1000がちょうど出ています。
64はそんなに上がらないと思いますので、良かったら如何でしょうか?

MODEMOもKATOもほぼ同じ顔のキハ25を出しそうな感じがしますね。

おざよう

No title
>> sho-ryakuさん
ぱっと見 密着連結器スタイルだったので連結出来るかな~と期待したのですが、やっぱり無理ですか・・・。
TNカプラーはTOMIXでしたっけ?
アーノルトカプラーと違い、こういった汎用性の無さは問題ですよね~。メーカー同士で規格を統一してくれればいいのですが・・・。

おざよう

No title
>> 宇佐しじみさん
思いっきり宣伝ですね(^◇^;)
EF64-1000は一応将来的には導入したいなぁ~とは思っていますので、一応チェックしてみます。
EF64で一番欲しいのはユーロ釜ですが、イマイチ古い商品しかないようで食指をそそられないです・・・。
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プロフィール

おざよう

ものごころついた頃から、今で言う「鉄子」だった母親に洗脳され鉄道三昧。
高校生からは友人の影響で航空自衛隊を中心とした飛行機撮影にも手を出す。

昭和58年~62年春までは愛知大学在学のため豊橋に住んでいました。愛大鉄道研究会に所属していましたが、鉄研とは関係なく全国各地を撮影して回りましたから、国鉄末期のこの頃の在庫は特に多いです。

さすがに結婚して子供が出来ると遠出がなかなか出来なくなり「ネタ」は地元ネタのみになりつつあります。

最近では子供も大きくなり、自由時間が増えてきました。
体力と懐具合と相談のうえ、あちこち出かけています。
この年で岐阜から千歳まで日帰りしたことも・・・(^0^;)

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