315系試運転撮影時のついで撮影(1)

1月13日の315系C5編成試運転撮影時は天候も不安定でしたし、当初曇天だったのでマニュアル撮影で試し撮りを重ねました。結果、「ついで撮影」が結構あります。まぁ315系投入で東海道スジの通勤電車も変化していくから、今のうちに撮っておくのもいいかな?

その「ついで撮影」画像のうち、今日は下り列車の画像をUPします。

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最初にやって来たのが「絶滅危惧種」311系G5編成。でも、AUTOで撮った影響で暗めになってしまいました。




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同じく「絶滅危惧種」であるキハ85系の上り列車が出て行くので、記録として後打ち撮影。ちょうど下りの313系J8編成と並んだのはいいのですが、MANUAL撮影に切り替えた直後なので、見事に露出オーバー(>o<)




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キハ85系キハ85-205他のひだ号がやって来たので確実に撮ります。4連だとチト寂しいですけど・・・。

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後打ちすると313系Y10編成と並びました、この「ひだ号」は前後とも貫通型編成なんですね。




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普段は撮らない313系も撮っています。日中でも2連+6連の8両編成が多いようです。今後もし315系の8連が大垣に配備されると、こういった組成が減ってくるのかもしれません。





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数年前に683系から681系に降格?された「しらさぎ号」。この「しらさぎ号」も北陸新幹線が敦賀開業するとどうなっていくか怪しいので、そろそろマメに撮らないと・・・。

って書いていますが、未だに681系と683系の見分け方が判りません。ご教示願います(~_~;)




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来たら確実に押さえたい311系。やっとG15編成を押さえました。




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313系Z5+Y104編成の8連。まさに「ついで撮影」かと・・・(^_^;)

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313系Y104編成J8編成の並び。見た目ではあまり区別がつかないかも(~_~;)





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寒い季節は遅延や差し替えが心配されるEF510運用の貨物列車。この日はEF510-22牽引で定時にやって来ました。



ここで撤収して大垣に向かいました(結果空振り・・・)。

つづく。








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プロフィール

おざよう

ものごころついた頃から、今で言う「鉄子」だった母親に洗脳され鉄道三昧。
高校生からは友人の影響で航空自衛隊を中心とした飛行機撮影にも手を出す。

昭和58年~62年春までは愛知大学在学のため豊橋に住んでいました。愛大鉄道研究会に所属していましたが、鉄研とは関係なく全国各地を撮影して回りましたから、国鉄末期のこの頃の在庫は特に多いです。

さすがに結婚して子供が出来ると遠出がなかなか出来なくなり「ネタ」は地元ネタのみになりつつあります。

最近では子供も大きくなり、自由時間が増えてきました。
体力と懐具合と相談のうえ、あちこち出かけています。
この年で岐阜から千歳まで日帰りしたことも・・・(^0^;)

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