HC85系試運転撮影時のついで撮影

4月28日に撮影したHC85系D2編成試運転時のついで撮影分をアップします。

まずは枇杷島駅
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停車中のキハ11-302の横を通過する313系J163編成。J163編成は神領からの転属組で3両編成です。




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EH200-10牽引のコンテナ貨物です。




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EF210-300番台のファーストナンバーEF210-301号機がやってきました。301号機は初めて撮ったかも(^0^;)

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貨物チャンネルの速報通り、その貨物列車の3両目にキティマークの入ったコンテナが搭載されていました。





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反対側のホームに停まっていた普通列車の編成を見て驚き\(◎o◎)/!
そうクモハ313-3023+クハ312-3023のR111編成とクモハ313-309+クハ312-309の編成・・・それも2+2の4連が日中の本線を走っているという・・・。
R編成の飯田線への送り込み運用かな?と思っていたのですが、このままの編成でこの後も見ましたから、日中2+2の4連で運用されているようです。




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EF210-137号機単機回送。




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城北線キハ11-302の入線。




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これも神領からの転属組313系J162+J161編成による3+3 6連運用。

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313系J161編成キハ11-302の並び。城北線キハ11が停車しているホームは決して専用ホームではなく、稲沢線の上り本線ですので、停車時間は比較的短く、城北線下りが無くても回送で引き上げます。




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313系Y32編成+Y○○編成 2+4の6連による極ノーマルな快速列車(^_^;)




尾張一宮駅分
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キハ85系4連「ひだ号」



この日は全体の撮影時間が短かったので、この程度です。


2022年4月28日撮影











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プロフィール

おざよう

ものごころついた頃から、今で言う「鉄子」だった母親に洗脳され鉄道三昧。
高校生からは友人の影響で航空自衛隊を中心とした飛行機撮影にも手を出す。

昭和58年~62年春までは愛知大学在学のため豊橋に住んでいました。愛大鉄道研究会に所属していましたが、鉄研とは関係なく全国各地を撮影して回りましたから、国鉄末期のこの頃の在庫は特に多いです。

さすがに結婚して子供が出来ると遠出がなかなか出来なくなり「ネタ」は地元ネタのみになりつつあります。

最近では子供も大きくなり、自由時間が増えてきました。
体力と懐具合と相談のうえ、あちこち出かけています。
この年で岐阜から千歳まで日帰りしたことも・・・(^0^;)

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