愛惜の名鉄パノラマカー(?) vol.4(Fin)

途中飽きてきて寄り道しましたが、やっと最終回です。
この辺りまで来ると最近の写真ばかりで「見たことある」写真ばっかです・・・。
 
 

たまたま撮影していた金山駅で振り返ると7000系が並んでいた。それだけの写真・・・(^_^;
金山発着の7000系は多いので結構並びました。ただ、暗いので撮影条件は悪い・・・。
 2008-6-24
 
 
 

「東西直通60周年記念列車」の7003F。実質P6のさよなら列車か?と言われた程です。
実際はP6さよなら運転は行われましたが・・・行けなかった・・・(T.T)。
2008-5-18 岐南付近
 
 
 
 

白帯が入る前の7011F。「特急 日本ライン号」です。Pのイベント列車は多数運転されましたが、大半は「団体列車」扱い。しかし、この列車は「特急」扱いで運転されました。雨がすごかったけど・・・。
2008-8-30 名鉄岐阜付近
 
 
 

この頃P6は定期運用から外れていました。しかし、まだ稀に復活代走がありました。
2008-9-11 岐南駅 7007F
 
 
 
 

アニ7041Fさんの写真を拝見して「この駅でこんな撮り方があるのか!」と感動し、真似しようと思い夜更けの中部国際空港駅へ。こんな時間に同業者が多数いてビックリ!アニ7041Fさんみたいにキレイなカットは撮れなかったので、わざと同業者を入れ込んだ写真を・・・。
2008-12-18 中部国際空港駅
 
 
 
 

そしてご存じ7000系営業最終列車の7041F。この写真の前に上りの7011Fを撮って玉砕しましたので、7041Fは真っ先に場所を確保しました。意外と空いていましたけど・・・。7011Fを追っかけていった人が多かったからかな?車内の混雑ぶりはすごかった・・・「よう~乗ってるなぁ~~」ってかんじでした。
それにしても定期運行最終日の翌日に逆さ富士が撤去され休車になるとは思ってもみませんでした。
2008-12-26 鳴海駅
 
 
 
こんな写真が展示されていました。
7000系がもう一昔前に廃車されていたら、動態保存っていうのも検討されたかもしれませんね。なかなか難しかったでしょうけど・・・。
 
(シリーズ完)

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プロフィール

おざよう

ものごころついた頃から、今で言う「鉄子」だった母親に洗脳され鉄道三昧。
高校生からは友人の影響で航空自衛隊を中心とした飛行機撮影にも手を出す。

昭和58年~62年春までは愛知大学在学のため豊橋に住んでいました。愛大鉄道研究会に所属していましたが、鉄研とは関係なく全国各地を撮影して回りましたから、国鉄末期のこの頃の在庫は特に多いです。

さすがに結婚して子供が出来ると遠出がなかなか出来なくなり「ネタ」は地元ネタのみになりつつあります。

最近では子供も大きくなり、自由時間が増えてきました。
体力と懐具合と相談のうえ、あちこち出かけています。
この年で岐阜から千歳まで日帰りしたことも・・・(^0^;)

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